{"id":9267,"date":"2024-09-25T15:10:00","date_gmt":"2024-09-25T13:10:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pito8.de\/?p=9267"},"modified":"2024-11-27T20:21:21","modified_gmt":"2024-11-27T19:21:21","slug":"und-auf-einmal-macht-der-panda-schlapp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pito8.de\/index.php\/2024\/09\/25\/und-auf-einmal-macht-der-panda-schlapp\/","title":{"rendered":"Und auf einmal macht der Panda schlapp …"},"content":{"rendered":"\n

Nach der Ochsentour gestern war ein nettes Ziel im Nahbereich auserkoren, entweder Okehampton Castle, ziemlich ruiniert, oder Cotehele House, netter kleiner Landadel, gut in Schuss. Und bereits bei der Fahrt vom Gel\u00e4nde (bergauf), bringt die macchina wenig Leistung und stuckert herum. Mit letzter Kraft und viel Gl\u00fcck erreichten wir den Kirchparkplatz (heiliger Boden) und stellten erst mal den r\u00f6chelnden Motor ab, bevor der von alleine ausgehen konnte und unseren wunden Seelen den Rest gegeben h\u00e4tte.<\/p>\n\n\n\n

Zugegeben, es war ja alles anders geplant. Ende M\u00e4rz bestellten wir eine neue Urlaubs- und Familienkutsche, die h\u00e4tte auch Ende Juni da sein sollen. Das Auslieferungsdatum verz\u00f6gerte sich immer weiter (Spoiler: am 23. Oktober war das Schiff dann endlich da!) und so fuhren wir dann mit einem 8 Jahre alten Panda mit 166 Tausend Umdrehungen auf dem Z\u00e4hler eiskalt los. P erkundigte sich vorher noch dreist beim ADAC, wie das denn im Fall der F\u00e4lle vonstatten ginge und war froh, jetzt knapp 4000 km sp\u00e4ter \u00fcber dieses Basiswissen zu verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

Also riefen wir den ADAC an und berichteten, dass wir fahrunt\u00fcchtig aber gesch\u00fctzt auf einem Parkplatz st\u00fcnden. Wir wurden lokalisiert und griffen auch gleich vor, dass wir 2 Tage sp\u00e4ter am Euroshuttle sein m\u00fcssten, also nicht lange Zeit f\u00fcr eine Reparatur in der Werkstatt h\u00e4tten und das eventuelle Ersatz-Fahrzeug f\u00fcr Reisegep\u00e4ck und Hund taugen m\u00fcsse. So weit so gut, der Mechaniker w\u00fcrde sich etwa eine halbe Stunde bevor er da sei, melden, wir k\u00f6nnten jetzt also zur\u00fcck in die Unterkunft (5 min zu Fu\u00df). Wir r\u00e4umten dann schon mal das Auto so weit wie wir das Ger\u00fcmpel tragen konnten, aus und kehrten heim. Kurze Zeit sp\u00e4ter kam schon die Info mit der Ankunft des Mechanikers und wir trafen dann kurz vor ihm am Auto wieder ein.<\/p>\n\n\n\n

Andrew war nicht nur nett und sympathisch, sondern knuddelte unger\u00fchrt „I have a German Shepherd Dog, don’t worry!“, die erst etwas territoriale Ilsi, die ihm dann im weiteren Verlauf von der R\u00fcckbank aus immer wieder mal die Ohren leckte, was ihn sehr zu freuen schien.<\/p>\n\n\n\n

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Nach einigem Hin und Her – das Auslesen der Fehlercodes gab keine konkrete Diagnose vor – mit Z\u00fcndkerzen, Z\u00fcndkerzenk\u00f6pfen, sonstiges Zweizylinder-Ged\u00f6ns, lokalisierte Andrew das Problem. In der Kiste war kein Tropfen \u00d6l mehr drin, und am Auspuff war daf\u00fcr alles \u00f6lig. War das jetzt das Aus? N\u00f6, italienische macchine sind z\u00e4h! Andrew kippte einen Liter Super-Duper-One-for-all-\u00d6l hinein, spielte ein bisschen mit Kupplung und Gas und siehe da, die Fehlermeldungen erloschen und der Motor ging auch nicht mehr aus! Eigentlich m\u00fcsste er jetzt eine Probefahrt machen, druckste er herum. Aber da f\u00fcr ihn ja an diesem Auto alles falsch installiert sei, nahm er dann gerne Ps Angebot, als Beifahrer mitzufahren, an. Einmal 6 km ums Car\u00e9e und Ps Zuversicht stieg wieder. Das klang ja alles wieder normal und fuhr sich auch unauff\u00e4llig. Eine Rest-Furcht blieb jedoch, deswegen gab es nur einen Kurzausflug nach Tavistock und noch mal ins Dartmoor und zum Supermarkt. Wieder einmal bewahrheitete es sich, dass man sich nix im Leben auf morgen aufheben soll, h\u00e4tten wir gestern statts zur wunderbaren Durdle Door zu fahren, uns einen faulen Lenz gemacht, h\u00e4tten wir sie in diesem Urlaub nicht mehr gesehen …<\/p>\n\n\n\n

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